保養水泵(beng)的(de)基礎知識

　　南京(jing)水泵(beng)生産供應商南京甯飛水泵廠本篇介紹保養水泵的基礎知識，感興趣(qu)的朋友可以了(le)解一(yi)下：
 

　　保養水泵的基礎知識(shi)

　　現(xian)代(dai)汽車發動機的冷卻系統(tong)一般都采用離(li)心式水泵。水泵(beng)最合理的安裝位置(zhi)是在冷卻系統的底部，但是大部(bu)分的南京水泵是安置在冷卻系統的中部，也有少數的水泵被安置(zhi)在(zai)發動機頂部。安置(zhi)在發動機頂部的水泵容(rong)易産生空穴現(xian)象。

　　不管在什麽位置，南京水泵的泵水量都很大，比如(ru)一台V8發動機(ji)的水泵泵(beng)水量，怠(dai)速時大約(yue)是750L/h，到高(gao)速時大約爲12000L/h。 從(cong)使用壽命來看，南京(jing)水泵設計上的最大變化是于幾年(nian)前出現(xian)了陶瓷密封(feng)件，與(yu)以前(qian)所(suo)用的橡膠密封件或皮革密封件相比(bi)，陶瓷密封件更加耐磨，但(dan)是它(ta)也存在着(zhe)易被冷卻水中的硬(ying)質顆粒擦傷的(de)缺點。

　　雖然爲防止水泵密(mi)封出(chu)現故障而在設(she)計上(shang)進行了不斷的(de)改進，但是(shi)迄今還不能保證水泵的(de)密封不出問(wen)題。一旦密封出現滲漏，那麽南京水泵(beng)軸承的潤滑就将被沖掉。

　　早期(qi)的汽車發動機(ji)并沒(mei)有今天我們(men)認爲必不可少的重要附件——水泵，那時(shi)所用的液體冷卻介質是(shi)純水，頂多摻有一點木醇(chun)，以防止結冰。

　　冷卻水的循(xun)環(huan)完全依靠熱對流(liu)的自然現象。冷卻水自氣缸體(ti)吸收熱量之後，便自然地向上(shang)流動并進入散熱器的上部;冷卻水變冷之後(hou)，又自然地下(xia)沉到散熱器的底(di)部并進入氣缸體的下部(bu)。利用這種熱虹(hong)吸原理可以勉強完成冷卻任(ren)務。但(dan)是不久之(zhi)後，在冷(leng)卻系統中增添了南京水泵，以便讓(rang)冷卻水更快速地(di)流動。
 

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